發(fā)動(dòng)機缸蓋裝配線(xiàn)

• • 缸數

    了解了排量，再來(lái)看發(fā)動(dòng)機的其他常見(jiàn)參數。很多初級車(chē)友都反映經(jīng)常在汽車(chē)資料的發(fā)動(dòng)機一欄中見(jiàn)到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字樣，想弄明白究竟是什么意思。這些都表示發(fā)動(dòng)機汽缸的排列形式和缸數。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機常用缸數有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

    發(fā)動(dòng)機汽缸排列形式

    
    氣缸排列形式，顧名思義，是指多氣缸內燃機各個(gè)氣缸排布的形式，直白的說(shuō)，就是一臺發(fā)動(dòng)機上氣缸所排出的隊列形式。
    目前主流發(fā)動(dòng)機汽缸排列形式：
    L：直列
    V：V型排列
    其他非主流的汽缸排列方式：
    W：W型排列
    H：水平對置發(fā)動(dòng)機
    R：轉子發(fā)動(dòng)機
    直列發(fā)動(dòng)機：
    直列發(fā)動(dòng)機，一般縮寫(xiě)為L(cháng)，比如L4就代表著(zhù)直列4缸的意思。
    直列布局是如今使用最為廣泛的氣缸排列形式，尤其是在2.5L以下排量的發(fā)動(dòng)機上。這種布局的發(fā)動(dòng)機的所有氣缸均是按同一角度并排成一個(gè)平面，并且只使用了一個(gè)氣缸蓋，同時(shí)其缸體和曲軸的結構也要相對簡(jiǎn)單，好比氣缸們站成了一列縱隊。
    具體來(lái)說(shuō)，我們常見(jiàn)的大致有L3、L4、L5、L6型四款（數字代表氣缸數量）。這種布局發(fā)動(dòng)機的優(yōu)勢在于尺寸緊湊，穩定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也較少，當然也意味著(zhù)制造成本更低。同時(shí)，采用直列式氣缸布局的發(fā)動(dòng)機體積也比較緊湊，可以適應更靈活的布局。也方便于布置增壓器類(lèi)的裝置。但其主要缺點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機本身的功率較低，并不適合配備6缸以上的車(chē)型。
    V型發(fā)動(dòng)機：
    所謂V型發(fā)動(dòng)機，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起（左右兩列氣缸中心線(xiàn)的夾角γ<180°），使兩組汽缸形成一個(gè)夾角的平面，從側面看汽缸呈V字形（通常的夾角為60°），故稱(chēng)V型發(fā)動(dòng)機。
    與直列布局形式相比，V型發(fā)動(dòng)機縮短了機體的長(cháng)度和高度，而更低的安裝位置可以便于設計師設計出風(fēng)阻系數更低的車(chē)身，同時(shí)得益于汽缸對向布置，還可抵消一部分振動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機運轉更為平順。比如一些追求舒適平順駕乘感受的中高級車(chē)型，還是在堅持使用大排量V型布局發(fā)動(dòng)機，而不使用技術(shù)更先進(jìn)的“小排量直列型布局發(fā)動(dòng)機+增壓器”的動(dòng)力組合。
    W型發(fā)動(dòng)機：
    許多人以為就像V型發(fā)動(dòng)機的汽缸呈V形排列那樣，W型發(fā)動(dòng)機的汽缸排列形式也一定是呈W形，其實(shí)不然，它只是近似W形排列，嚴格說(shuō)來(lái)還應屬V型發(fā)動(dòng)機，至少是V型發(fā)動(dòng)機的一個(gè)變種。
    W型發(fā)動(dòng)機，W型發(fā)動(dòng)機是德國大眾專(zhuān)屬發(fā)動(dòng)機技術(shù)。將V型發(fā)動(dòng)機的每側汽缸再進(jìn)行小角度的錯開(kāi)，就成了W型發(fā)動(dòng)機?；蛘哒f(shuō)W型發(fā)動(dòng)機的汽缸排列形式是由兩個(gè)小V形組成一個(gè)大V形,兩組V型發(fā)動(dòng)機共用一根曲軸。嚴格說(shuō)來(lái)W型發(fā)動(dòng)機還應屬V型發(fā)動(dòng)機的變種。
    W型與V型發(fā)動(dòng)機相比可將發(fā)動(dòng)機做得更短一些，曲軸也可短些，這樣就能節省發(fā)動(dòng)機所占的空間，同時(shí)重量也可輕些，但它的寬度更大，使得發(fā)動(dòng)機艙更滿(mǎn)。
    W型發(fā)動(dòng)機最大的問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機由一個(gè)整體被分割為兩個(gè)部分，在運作時(shí)必然會(huì )引起很大的振動(dòng)。針對這一問(wèn)題，大眾在W型發(fā)動(dòng)機上設計了兩個(gè)反向轉動(dòng)的平衡軸，讓兩個(gè)部分的振動(dòng)在內部相互抵消。
    主要設備：
    油封壓裝機
    鎖片壓裝機
    激光檢測設備
    氣門(mén)拍打檢測設備
    測漏設備
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